公路護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品介紹

公路護(hù)欄網(wǎng)是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于中國(guó)的公路、鐵路、高速公路等。既可以制作成永久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。

公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品常見(jiàn)規(guī)格：網(wǎng)孔（mm）：75x15050*50。網(wǎng)片（mm）：1800x3000。邊框（mm）：20x30x1.5。網(wǎng)絲浸塑（mm）：0.7-0.8。網(wǎng)絲塑后（mm）：6.8。立柱尺寸（mm）：48x2x2200。整體彎折：30°。彎折長(zhǎng)度（mm）：300。立柱間距（mm）：3000。立柱預(yù)埋（mm）：250-300。預(yù)埋基礎(chǔ)（mm）：500x300x300或400x400x400。

公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：美觀、耐用、不變形、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。倉(cāng)庫(kù)隔離柵(倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng))廣泛應(yīng)用于車間倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部或市場(chǎng)攤位之間的隔離，防護(hù)性能良好，優(yōu)點(diǎn)是占地面積小，增加有效空間，透光性強(qiáng)對(duì)輔助照明設(shè)施要求低

粉末浸塑法是由流化床法演化而來(lái)的，而所謂的流化床是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解，進(jìn)而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時(shí)仍叫流化床包覆法;實(shí)際過(guò)程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器中，由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過(guò)處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動(dòng)達(dá)到流化狀態(tài)，成為均勻分布的細(xì)散粉末。

標(biāo)簽：